面對目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)低迷的情況，作為鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈，焦化行業(yè)受到了嚴峻考驗。降成本，降能耗是我企業(yè)的當務之急。我車間結合實際情況，做了三個改造項目降低能耗：
第一、焦爐經(jīng)過幾年的使用，通廊溫度較高，影響到煙道的使用壽命。今年5月份，車間利用指揮部后院部分廢棄的隔熱磚對通廊進行了改造。通過改造，出現(xiàn)了明顯效果，不僅提高了熱工效率，而且改善了工人的工作環(huán)境，使廢棄的隔熱材料得到了合理利用。
第二、1#、2#焦爐在投入生產(chǎn)以來，爐頭溫度一直處于偏低狀態(tài)，封墻散熱量也較大，上升氣流邊號爐火道燃燒不充分，空氣溫度預熱效果不佳，不能與煤氣充分混合燃燒。為此，我們加厚了相關保溫層，保溫效果明顯改善，大大降低了爐門的散熱，提高了爐頭溫度，保證了焦炭質量。
第三、加強爐體的維護，提高焦爐的熱工效率。焦爐是我公司的核心設備。為確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務，確保焦炭的質量，我們加強了對爐體的檢修維護。今年大修爐門18個，小修爐門72個，更換爐門刀邊3套，更換頂絲、絲座26套，更換鉤頭螺栓76套，更換大蓋底座1個，自己加工更換上升管蓋102個，全面清掃橫管5次，清掃地下室煤氣主管3次。這些措施的實施，確保了焦爐正常的生產(chǎn)運行，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務，提高焦炭質量，提供了保證。
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